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网约车市场的格局再添变数,主要玩家之一的易到宣布,将推出司机“免佣金、阶梯返利”计划,转变业务模式。
4月1日,易到宣布调整公司业务模式,包括包括免除车主佣金、改善出行体验、实行阶梯返利、下调乘车资费等。易到直言,希望借此打破网约车行业传统的佣金模式,通过场景化出行,推动行业服务升级。
易到推出“免佣金+阶梯返利”计划,在全国47个地市优选47万车主,实行免佣金政策,并对车主施行阶梯返利,成为首家实现“免佣金+阶梯返利”的网约车平台。
易到母公司韬蕴资本CEO温晓东表示,网约车市场的盈利长期长久倚重于收取佣金,目前行业的过多关注价格竞争,而忽视了乘客出行体验。但是,易到认为,乘客在车内的时间在未来几年将成为最宝贵的资源。
温晓东补充说,为此,易到有意把握机会,从而颠覆原有的出行体验。伴随人们收入提升,个性化需求将越来越多。为此,易到有意优化司乘两端的使用体验,提升行业服务效率。
从易到公布的调整内容来看,司机或将是最大的受益者,免佣金、阶梯返利、“持证上岗”额外补贴等模式将全面上线。
据易到运营负责人王俊介绍,自4月1日起,北京、上海、广州、深圳等47地市的车主可于APP报名申请“免佣金+阶梯返利”计划,报名车主经考核后,可免除当月押金,同步享受阶梯返利,最高返利金额为月订单收入的15%。首批报名车主,当月予以免考核。
王俊表示,该计划将陆续在全国其他城市陆续实行。
另外,为全面加速合规化,鼓励车主积极考取双证(《网络预约出租汽车运输证》和《网络预约出租汽车驾驶员证》),易到将对已考取双证的合规车主、具备单证的车主,以及常规车主等施行不同考核和奖励机制。
不只是司机。易到同时表示,全面下调乘客端价格体系,推出“全网比价,十倍返还”活动。全车型下调打车费,乘客可在各网约车平台进行同级用车比价,如发现易到的乘车价格不是最低,易到将对高出的差额进行十倍返还。
王俊表示,此次的优惠政策目的是实现真正让利于车主和乘客,接下来易到将会推出新的举措全面改善出行体验,推动行业升级。
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